Какие бывают ошибки подушек безопасности?

На сегодняшний день подушки безопасности – это не только повышенный уровень безопасности человека, который ведет или находится в автомобиле, это еще и дополнительный сервис, которому необходимо уделить достаточно внимания. Очень многие пользователи систем Аirbag или SRS, (Supplementary Restraint System) жалуются на то чтоб в автомобиле не перестает гореть датчик Аirbag или горит около 3-4 минут после чего гаснет, хотя обычно данный датчик должен гореть всего 3-5 секунд. Подобные ошибки говорят о том, что в автомобиле могут отходить контакты. Проблема состоит в том, что водитель достаточно часто двигает кресло водителя, в результате чего контакты стали отходить, а система безопасности обнаруживает нарушения в работе оборудования. Весьма часто проблема также может состоять в окислении контактов, что происходит со временем или в результате внешнего воздействия жидкостей или испарений на контакты. Только под одним кресло водителя может находиться около пяти-шести контактов, не учитывая тех, которые находятся в рулевой системе в целом. Довольно часто в системе безопасности может происходить обрыв в подвижной контактной группе.

К наиболее распространенным видам ошибок можно отнести ошибку подушки водителя и ошибку датчика нахождения пер. пассажира. В целом они могут возникать при различных воздействиях. Не редко водители говорят о том, что в результате их определенного действия (снятие руля, частое движение кресла) система выдает ошибки. Для того чтоб их скинуть рекомендуем подключить компьютер и провести диагностику всей системы, только после этого ошибки можно автоматически скинуть. Без особого вмешательства Вам вряд ли удастся решить проблему самостоятельно. Система будет напоминать об ошибке всякий раз, как Вы будете заводить автомобиль.